Подвешивание центральное

ПОДВЕШИВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ — предназначено для подрессоривания кузова вагона относительно рамы тележки.
Центральная балка (брус) устанавливается в проеме между поперечными балками рамы тележки. На центральной балке, через резинометаллический амортизатор, установлен подпятник. По краям балки установлены роликовые или плоские скользуны для ограничения раскачивания кузова.

Подвешивание центральное

1. Подвешивание центральное 2.7170.31.35.001.00
2. Пятник нижний (560.31.31.001) 1.7020.31.33.001.00
3. Амортизатор пятника 2.7020.31.33.005.00
4. Амортизатор пятника 2.7175.31.33.005.00
5. Тарелка амортизатора нижняя (560.31.35.021) 1.7020.31.33.006.00
6. Тарелка амортизатора верхняя  (560.31.35.022) 1.7020.31.33.007.00
7. Поддон (560.31.35.0300 2.7030.31.35.011.30
8. Серьга (560.31.35.040) 2.7030.31.35.013.20
9. Прокладка 1.7030.31.36.101.00
10. Поддон 1.7030.31.35.101.30
11. Опора (560.31.35.102) 1.7030.31.35.102.00
12. Подвеска (560.31.35.003) 1.7030.31.35.103.10
13. Валик (560.31.35.004) 1.7030.31.35.104.00
14. Валик 1.7175.31.35.104.00
15. Валик 1.7030.31.36.105.00
16. Серьга 1.7030.31.35.105.20
17. Серьга (ЗАГОТОВКА) 1.7030.31.35.105.20
18. Валик (560.31.35.005) 1.7030.31.35.106.20
19. Пружина наружная (560.31.35.011) 1.7170.31.35.107.00
20. Пружина внутренняя (560.31.35.012) 1.7170.31.35.108.00
21. Втулка 1.7175.31.35.111.10
22. Втулка 1.7175.31.35.111.11
23. Опора (560.31.35.006) 1.7030.31.35.112.20
24. Опора (560.31.35.007) 1.7030.31.35.114.20
25. Наконечник 1.7170.31.35.121.00
26. Пятник 1.7020.32.14.051.00
27. Гайка М36-6Н.8.016 ГОСТ 5918-73
ООО НПЦ Система, центральное подвешивание